Jakarta, Veritika.id – Pembuatan Pinisi berkaitan dengan material, tempat pengerjaan, dan lingkungan pelayaran. Ketiga unsur tersebut menjadi bahan pemikiran Rotua Magda Pardede ketika mengembangkan karya Pinisi Adalah Kita Nusantara.
Pada proses pencariannya, Rotua menghubungkan Ara, Lemo-Lemo, dan Bira dengan tiga unsur yang memiliki fungsi berbeda, yakni kayu, tanah, serta laut beserta angin dan bintang.
Gagasan tersebut muncul melalui pengamatan terhadap pembuatan kapal dan penelusuran mengenai kehidupan masyarakat maritim Sulawesi Selatan.
Ara dan Kayu sebagai Bahan Kapal
Ara ditempatkan Rotua sebagai bagian yang berkaitan dengan kayu. Material ini menjadi bahan utama untuk membentuk badan kapal melalui proses pemilihan, pengukuran, pemotongan, dan penyusunan.
Kayu berasal dari pohon yang tumbuh di atas tanah. Sebelum digunakan sebagai bahan kapal, material tersebut melewati proses pengerjaan yang membutuhkan pengetahuan dan keterampilan.
Rotua menghubungkan proses tersebut dengan hubungan manusia dan alam. Pohon menyediakan material, sedangkan manusia menggunakan keterampilan untuk mengolahnya menjadi sesuatu yang memiliki fungsi.
Ia juga menelusuri tradisi yang berkaitan dengan penebangan pohon, termasuk doa atau ritual yang dilakukan sebagai bentuk penghormatan terhadap alam.
Lemo-Lemo dan Aktivitas Pengerjaan
Lemo-Lemo berkaitan dengan tanah sebagai tempat manusia bekerja. Pada tahap pembuatan kapal, material dipersiapkan dan diolah melalui berbagai pekerjaan fisik.
Para perajin menggunakan tangan, alat kerja, serta pengalaman untuk mengukur dan menyusun bagian kapal. Setiap tahapan membutuhkan ketelitian agar komponen dapat terpasang sesuai fungsinya.
Bagi Rotua, tanah bukan sekadar lokasi pengerjaan. Ia menjadi bagian dari hubungan antara manusia, material, dan kegiatan yang menghasilkan sebuah kapal.
Pengamatan terhadap aktivitas tersebut kemudian menjadi bahan untuk mengembangkan sketsa dan susunan visual karya.
Bira dan Pengetahuan Pelayaran
Bira dihubungkan dengan laut, angin, serta bintang. Ketiganya mempunyai hubungan dengan perjalanan kapal setelah proses pembuatan selesai.
Laut menjadi jalur yang menghubungkan berbagai wilayah. Angin membantu menggerakkan layar, sedangkan bintang digunakan sebagai salah satu petunjuk arah bagi pelaut.
Pengetahuan mengenai cuaca, kondisi perairan, dan perubahan angin juga menjadi bagian dari pengalaman masyarakat yang melakukan perjalanan melalui laut.
Rotua menghubungkan unsur tersebut dengan pengalaman manusia ketika menentukan tujuan dan menghadapi perubahan keadaan.
Hubungan Ketiga Wilayah
Ara, Lemo-Lemo, dan Bira tidak ditempatkan sebagai tiga pembahasan yang terpisah. Ketiganya menjadi satu rangkaian pemikiran mengenai perjalanan sebuah kapal.
Kayu berasal dari alam. Tanah menjadi tempat material dikerjakan. Laut menjadi jalur yang dilalui setelah kapal selesai dibuat.
Melalui susunan tersebut, Rotua mempertemukan pekerjaan para perajin dengan lingkungan yang menyediakan bahan serta ruang bagi pelayaran.
Pemikiran itu juga berkaitan dengan tubuh manusia yang menjadi salah satu unsur visual karya. Bentuk kapal dan anatomi tubuh dipertemukan melalui sketsa, tangga, layar, serta susunan bagian kapal.
Alam dan Kehidupan Masyarakat Maritim
Hubungan antara kayu, tanah, dan laut membawa Rotua pada pertanyaan mengenai penggunaan sumber daya alam. Manusia membutuhkan material untuk membuat kapal, tetapi proses pemanfaatannya juga berkaitan dengan keadaan lingkungan.
Masyarakat maritim memiliki pengetahuan yang berkembang melalui pekerjaan dan pengalaman. Kemampuan mengolah kayu, membaca kondisi laut, serta mengenali arah menjadi bagian dari keterampilan yang diteruskan.
Melalui seni rupa, fotografi, sastra, instalasi, dan pertunjukan, Rotua mengangkat hubungan tersebut sebagai bagian dari penciptaan.
Pinisi Adalah Kita Nusantara memperlihatkan bagaimana tiga wilayah yang disebutkan dalam konsepnya dapat digunakan untuk membicarakan hubungan antara pekerjaan manusia, material, dan lingkungan.
